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제1213호 2024년 11월 18 일

• • [8월 국제선 지역별 실적] ‘메르스 아픔’ 딛고 대양주 실적 16% 증가 일본·유럽도 지난해 대비 10% 성장 / 중국 실적은 올랐지만 회복 더뎌
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  • [8월 주요 항공사별 국제선 여객 실적] 국적 LCC, 국제선 좌석 37%↑·여객 35%↑
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  • [8월 주요 공항별 운항·여객 실적] 8월 실적, 김해공항↑ 제주공항↓ 중국·일본 여객이 전체 절반이상 차지
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  • [7월 항공 총괄 분석] 여름 성수기 무색… 연중 최악의 여객 실적
• • [항공 분석] 2월 항공여객 16.7% 증가… 중국 ‘최고 실적’
• • 중국 여객 실적, 전년대비 37% 증가
• • [10월 노선별 수송실적-장거리] 장거리, LCC 취항효과 ‘톡톡’
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  • 공항별 실적… 인천·제주는 중국, 김포·김해는 일본
• • [6월 노선별 수송실적-일본] 6월 들어 일본노선 인기 주춤
• • 12월 장거리 괌노선 운항횟수·여객 급증
• • [12월 노선별 수송실적-동남아] 동남아 노선 1편당 158명 기록 김해공항 127명으로 가장 낮아
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  • 항공사 연말 온라인 광고비 2억여원 감소
• • 12월 노선별 수송실적-중국 12월 中노선 공급 ‘과잉’

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