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제1213호 2024년 11월 18 일
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특집
[2016년 5월 항공시장] 항공여객은 북적… 대형 항공사는 암울
항공여객 5% 증가한 841만명 기록 / 유류할증료 미부과 효과 여전히 유효
[5월 국제선 실적 현황] 5월 누적 국제 여객 2900만명… 10% 성장
5월 항공여객 841만 명… 지난해보다 4.7% 늘어 / 국제선 568만 명 이용… 유류할증료 0원, 단거리 해외여행 증가 원인
[5월 국제선 지역별 실적] 일본 제외 모든 노선 성장세 기록
지역별로 ‘중국, 태국, 독일, 괌’ 여전히 인기
[주요 항공사별 국제선 여객 실적] 국제 여객 증가, 진에어·이스타항공이 견인
[4월 항공시장] 무난한 여객 팽창… 중·장거리 성장세 둔화
[4월국제선실적현황] 여객은 늘고 성장세는 둔화… 4월 국제선 여객 8% ↑
대양주 4월 국제선 실적 견인… 괌 부동의 1위
단거리 해외여행 수요 증가 등 원인 / 일본·동남아 등 단거리 노선 10% 증가
[주요 항공사별 국제선 여객 실적] 진에어, 국제선 실적 대폭 성장… 공급좌석 두 배 확충
제주공항, 중국 노선 운항 및 여객이 ‘고성장’ 견인
‘정시운항률 상승’ 항공사, 4월엔 40% 늘어
1위 ‘핀에어’ 정시성 96% 달해
[2016년 3월 항공시장]잘 나가던 장거리 주춤… 김해발 인기 여전
[3월 국제선 실적현황] 일본·대양주 시장 ‘맑음’… 성장 고공행진
[3월 국제선 지역별 실적] 동남아 희비… 필리핀 제치고 태국 1위 탈환
항공사 운항 확대·내국인 증가 / 지역별로 중국·태국·독일·괌 선방
[주요 항공사별 국제선 여객 실적] 국적 항공사, 공급 좌석 일제히 증가… 탑승률은 ↓
[주요 공항별 운항여객 실적] 김해공항·제주공항 ‘고성장’
국제선 운항 및 여객 모두 두 자릿수 성장
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