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제1236호 2025년 11월 03 일
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[2015년 항공 총괄 분석] 일본·유럽 ‘역주행’ VS 중국·동남아 ‘둔화’
[2015년 항공 총괄 분석] 일본·유럽 ‘역주행’ VS 중국·동남아 ‘둔화’
[12월 국제선 실적 현황] 여객 6000만명 돌파… 8% 성장
여객 점유율… 동남아·일본·유럽↑ 중국·미주↓ / 김해공항 국제 여객 11% 차지
[12월 국제선 실적 현황] 여객 6000만명 돌파… 8% 성장
여객 점유율… 동남아·일본·유럽↑ 중국·미주↓ / 김해공항 국제 여객 11% 차지
[중국 인바운드 통계] 중국 관광 활성화 ‘일등공신’은 ‘한국인’… 444만 명 방중
[12월 국제선 지역별 실적] 단거리 선방… 중국·일본이 국제선 여객 이끌었다
국제선 실적 눈부신 성장… 올해 14% 증가 / 일본·대양주·동남아 10% 이상 괄목 성장
[12월 국제선 지역별 실적] 단거리 선방… 중국·일본이 국제선 여객 이끌었다
국제선 실적 눈부신 성장… 올해 14% 증가 / 일본·대양주·동남아 10% 이상 괄목 성장
[12월 주요 항공사별 국제선 여객 실적] 진에어, 국적 LCC 중 국제선 좌석 최다 공급
[12월 주요 항공사별 국제선 여객 실적] 진에어, 국적 LCC 중 국제선 좌석 최다 공급
[12월 주요 공항별 운항·여객 실적] 김해공항 일등공신 ‘일본’ 노선… 70%대로 상승
4개 공항 中 김해공항, 실적 ‘순항’ / 김포공항은 실적부진 계속… 3%↓
[12월 주요 공항별 운항·여객 실적] 김해공항 일등공신 ‘일본’ 노선… 70%대로 상승
4개 공항 中 김해공항, 실적 ‘순항’ / 김포공항은 실적부진 계속… 3%↓
김해공항, 지속 증가… 美노선 100% 늘어
양민항 점유율 역대 최저… LCC 15% 최고
[10월 항공 총괄 분석] 일본 노선 ‘독주’… 장거리 성장률 단거리 압도
[10월 국제선 실적 현황]국제선 여객, ‘눈에 띄는’ 성장세 확대
운항 횟수↑ 방한수요↑ 내국인 해외여행↑ / 중국 노선 플러스 실적으로 전환
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