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제1213호 2024년 11월 18 일
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특집
[12월 주요 공항별 운항·여객 실적] 김해공항 일등공신 ‘일본’ 노선… 70%대로 상승
4개 공항 中 김해공항, 실적 ‘순항’ / 김포공항은 실적부진 계속… 3%↓
김해공항, 지속 증가… 美노선 100% 늘어
양민항 점유율 역대 최저… LCC 15% 최고
[10월 항공 총괄 분석] 일본 노선 ‘독주’… 장거리 성장률 단거리 압도
[10월 국제선 실적 현황]국제선 여객, ‘눈에 띄는’ 성장세 확대
운항 횟수↑ 방한수요↑ 내국인 해외여행↑ / 중국 노선 플러스 실적으로 전환
국제선 활기… 올해 11% 성장·561만 명 기록
일본·대양주·유럽 10% 이상 증가 / 지역별 점유율은 괌이 단연 강세
10월 주요 항공사별 국제선 여객 실적
국적 LCC, 국제선 공급 좌석 두 자릿수 성장
[10월 주요 공항별 운항·여객 실적]김포공항 제외 나머지 공항은 ‘호실적’
김해공항, 총 운항·총 여객 모두 전년대비 20%↑
[9월 항공 총괄 분석] 실적 완연한 회복세… 유럽 테러로 충격 불가피
[2015년 9월 항공시장 분석] 국제선 실적 4개월 만에 성장세 전환
국제선 운항 4%↑·국제 여객 4%↑ / 중국 노선 실적도 회복 조짐
[2015년 9월 항공시장 분석] 국제선 수요 고개… 대양주·일본 두각
국제선 4% 증가… 국내선은 14% 늘어 / 메르스 이후 중국지역 감소율 ‘둔화 국면’
[주요 항공사별 국제선 여객 실적] 티웨이항공, 국제선 공급 좌석 114%↑
[2015년 9월 항공시장 분석] 인천공항·김해공항 호실적 기록
인천·제주는 중국, 김포·김해는 일본 여객 많아
[8월 항공 총괄 분석] 동남아·중국 노선 ‘오리무중’… LCC 수직 상승
[8월 국제선 실적 현황] 중국 노선 여객 점유율 하락… 전체 여객 수도 감소
국내선 실적 증가·국제선은 하락 /4주차에 플러스 실적으로 전환
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