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제1213호 2024년 11월 18 일
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[최강락의 TODAY] 팸투어의 ‘터닝포인트’
[코멘터리] 온라인 마케팅, 대세는 SNS인가?
[GTN 코멘터리] KATA<한국여행업협회> 홈페이지 ‘커뮤니티’… ‘게시판 운영’ 방치되고 있지 않나?
콘텐츠만 쌓이고… ‘응답·관리자’는 부재
[GTN코멘터리] 미국… 중국… ‘껄끄러운’ 비자 발급 문제점은?
별도 인터뷰 진행/여행고객 부담 가중… 홈쇼핑도 상품 판매 보류
[코멘터리] 터졌다하면 수십억 피해… ‘여행 사기 행각’ 대처방안은?
‘과잉친절·현금입금 권유’는 일단 의심해야
[GTN 코멘터리] ‘소셜·오픈마켓 여행상품’ 소비자 피해관련 책임주체는?
중개업자는 안전지대… 결국 화살은 ‘여행사’
[GTN 코멘터리] ‘BSP실적 견인차’ 하나투어 대리점의 성공비결은?
본사 자금지원… ‘실적상승’으로 연결 / 지방 학단행사는 ‘하나투어’ 싹쓸이
[GTN코멘터리] 김영란법, 여행업계 대응책은?
아직 ‘우왕좌왕’… 가이드라인 시급
[GTN 코멘터리] 여행객 사망·블랙컨슈머 리스트 등 ‘비난 받는’ 하나투어… 그 내막은?
‘여행사 노력’은 무시되고? ‘소비자 농간’에 놀아난 여론
[GTN코멘터리] ‘해외연수’ 혜택만 받고 사표… 직원교육 투자 계속해야 될까요?
직업의식 높여줄 ‘노사 쌍방노력’ 시급… 랜드사 인력난 악순환 잇따라
[GTN코멘터리] 여행산업 분석 레포트… ‘실효성&신뢰성’ 있나요?
‘自社기반 데이터’ 편중… ‘객관적 통계’로는 미흡
[GTN코멘터리] 대한항공과 동일하게 ‘파리 주7회’ 확정된 아시아나항공
노선 경쟁력은 커졌으나… ‘화두’는 기령·요금·노선연계
[GTN코멘터리] ‘너도 나도’ 여행박람회 열풍… 문제점 & 선진국 박람회 비교
국내 박람회 ‘협력·제휴·홍보’ 의 조화가 아쉽다
[GTN 코멘터리] 뜨는 시장 쿠바… 과거 칸쿤 답습 피해야
잘 나가던 럭셔리 휴양지 칸쿤 추락
[GTN코멘터리] ‘상장 눈앞’ 모두투어리츠가 궁금합니다
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