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제1254호 2026년 08월 03 일

• • 항공+철도… 항공+버스… 항공+페리 항공사, 교통연계상품 ‘시동’
• • [GTN 코멘터리] 한국인은 탑승 어려워진 중국항공사… 어떻게 생각하십니까?
• • 가격 때문에 LCC 선호, 소비자 피해 급증·안전 문제 부각
• • 항공 인벤토리 시스템 하나투어 "나누리" 오픈
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  • [INTERVIEW] ‘아프리카의 미래’ 남아프리카항공이 함께합니다 ‘아프리카=동물’ 한정된 이미지 탈피… ‘고수익 상품’에 주력
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  • 무비자 시행 어떻게 달라졌나 항공기 운항·방문객 큰폭으로 늘었다
• • 갈수록 늘고있는 소비자 배상 ‘위험’ 관련 점검·고지 철저히
• • [GTN코멘터리] 여행사만 오면 ‘맥’ 놓치는 ‘항공사 출신’ 임직원… 왜 그럴까요? ‘과거’에만 ‘연연’… 조직 부적응자로 전락
• • 투익, 항공발권하면 제주도가 덤
• • 인도, 도착비자 허용국가 150개로 확대 예정
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  • [INTERVIEW] 스마트한 실용항공사 에어부산, 더 높이 날다 부산·경남권 항공 승객 선호 1위 항공사/ 기본에 충실한 운영 통해 네트워크 확대
• • ‘싼 맛’ 중독된 소비자, 여행사 ‘설 곳 없네’ 팍팍한 하드블록 LCC 저가 공세
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  • ‘2018년까지 20개 호텔’ 목표. 모두스테이, ‘스타즈호텔’ 2호점 오픈
• • FIT시장은 우리것, 소셜커머스 독주 시대
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  • PAG 신년 정기총회

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