2019년  새롭게 떠오른 노선_ 클락/ 팔라완/ 보홀/ 칼리보

 

 

 

클락

2019년은 클락의 해였다고 봐도 무방할 만큼 클락으로 향하는 신규 노선이 대거 취항했다. 필리핀항공이 11월24일부터 인천~클락 오전편을 주7회 운항함에 따라 기존 저녁편 주4회(월/목/금/일) 운항을 포함해 총 주11회를 운항하고 있다. 클락 노선 최다 운항 스케줄이다.

 

 

대한항공은 10월 말부터 인천~클락 노선을 주7회 운항 중이다. 공급 과잉이라는 우려도 제기됐지만 단순 골프 여행지라는 인식을 넘어 어학연수 및 가족 여행지로도 각광받기 시작했고 필리핀 정부에서도 뉴클락시티 프로젝트 등 도시 인프라 구축 사업을 지원하고 있어 관광지로써의 발전 가능성이 높은 지역이다.

 

 

 

팔라완

팔라완은 2018년 보라카이가 폐쇄된 이후 떠오르기 시작해 이제는 필리핀 하면 생각나는 대표 여행지가 됐다. 현재 이스타항공이 인천~팔라완(푸에르타 프린세사) 노선을 주7회 띄우고 있다.

 

 

팔라완은 수중 환경이 잘 보존돼 있는 곳으로 세계 7대 자연 경관에 선정된 지하강이 대표적인 관광지이며 반딧불 투어로도 잘 알려져 있다. 또한 팔라완의 코론 섬은 2017년 아이돌그룹 방탄소년단이 여름화보를 찍은 장소로 유명세를 탄 바 있다.

 

 

 

보홀

제주항공이 2019년 11월27일부터 인천~보홀 노선 주7회 부정기편 운항을 시작했다. 기존 탁빌라란 공항이 폐쇄되고 신공항 준공에 나서면서 약 9개월 간 인천과 보홀을 잇는 항공편이 부재했다. 1월과 2월 그리고 11월에만 노선이 운항하면서 운항 및 여객 수가 전년 대비 줄어드는 결과를 가져왔다.

 

 

하지만 보홀은 신공항 건설을 시작으로 관광 인프라를 지속적으로 확충해나갈 것으로 보여 전망이 밝다. 2020년 말에는 제이파크 아일랜드 보홀이 완공되는 등 한국인 여행객을 위한 다양한 현지 호텔, 액티비티가 늘어나고 있다.

 

 

 

 

칼리보

보라카이는 2019년 들어 재조명되기 시작한 여행지로 2019년 칼리보 노선 이용객이 80만 명에 달했다. 1년 전인 2018년 칼리보 노선은 보라카이 폐쇄 영향에 의해 중단되거나 다른 노선으로 교체되는 등 혼란을 겪었지만 보라카이가 재정비된 후 다시 인기를 얻고 있다. 필리핀 정부와 필리핀 관광부가 ‘지속 가능한 관광’을 선포한 만큼 깨끗한 바다를 볼 수 있다는 기대감에 관광객들이 몰린 것으로 분석된다.

 

 

2019년 스테디셀러 노선_세부/ 마닐라

 

 

 

 

마닐라

마닐라는 관광 목적의 수요만큼 출장 수요도 많은 지역으로 세부 노선 다음으로 운항편이 많으며 필리핀 내 다른 노선에 비해 이용여객이 많은 노선이다. 2019년 11월까지 약 177만 명이 해당 노선을 이용했다.

 

 

한편, 한국-필리핀의 지속적인 관광 협력을 위해 지난 11월 문화체육관광부와 필리핀 관광부는 양해각서 이행 계획을 체결했다. 이날 체결식에서 베르나데트 로물로 푸얏 필리핀 관광부 장관은 “필리핀 관광부는 더 많은 항공사들이 한국 주요 도시에서 마닐라까지 취항 할 수 있도록 지원을 아끼지 않을 것”이라고 포부를 밝히기도 했다.

 

 

 

 

세부

세부는 한국과 필리핀을 오가는 6개 노선 중 운항 편이 가장 많은 노선이다.

 

 

인천을 비롯해 김해, 대구, 무안에서 세부로 항공 편을 연결하고 있으며 올해 1월부터 11월까지 총 1만206편이 운항했다.

 

 

이용객은 166만8520명으로 마닐라에 이어 두 번째로 많았다.